Cận cảnh bộ ba xe tải quân sự ở Hà Nội, có thể kéo xe tăng, tên lửa

Bộ ba mẫu xe tải hạng nặng được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nga. Ở giữa là xe đầu kéo Kamaz-65525,được sử dụng rộng rãi trong quân đội Nga từ năm 2013, chuyên dùng cho các nhiệm vụ vận chuyển xe tăng chiến đấu chủ lực T-90, T-72, hệ thống pháo tự hành và một số xe thiết giáp khác.

Xe có chiều dài 7,3 mét, cao 3,1 mét,Xe đầu kéo Kamaz-65525 có trọng lượng 11 tấn được phát triển dựa trên xe tải Kamaz-6522 (dùng trong các lĩnh vực dân sự). Xe có thể kéo theo rơ mooc có trọng lượng tối đa 50 tấn. Xe có bộ vi sai truyền động ở cả ba trục xe. Bậc bước xe Kamaz-65525 khá chắc chắn, giúp người lái bước lên xe dễ dàng.

Dung tích bình nhiên liệu lên tới 500 lít, tầm di chuyển gần 1.000 km. Mức tiêu thụ nhiên liệu là 35 lít/100 km. Mang đến sức mạnh là động cơ diesel V8 tăng áp cho công suất 361 mã lực, mô-men xoắn 1726 Nm. Sử dụng hộp số 16 cấp, tốc độ tối đa của xe đạt 80 km/h.

Kamaz-63501 là xe tải hạng nặng nổi bật với 8 bánh xe cỡ lớn với hệ dẫn động 8 bánh, 4 cầu chủ động. Kamaz-63501 bắt đầu phục vụ trong quân đội Nga từ năm 2002. Khối lượng hàng hóa tối đa xe có thể chuyên chở lên tới 16 tấn.

Cung cấp sức kéo là động cơ diesel tăng áp V8 công suất 347 mã lực, mô-men xoắn 1450 Nm, đi cùng hộp số 16 cấp. Ngoài chuyên chở hàng hoá, Kamaz-63501 có thể dùng cho nhiều mục đích khác nhau như xe chở bệ phóng tên lửa, hậu cần, xe chở radar... Xe có thể kéo theo một rơ mooc có tải trọng 11 tấn.

Lần đầu ngồi lên cabin xe tải quân sự làm nhiều bạn trẻ thích thú, tò mò.

Các thông số được thể hiện trên bảng điều khiển trực quan, dễ hiểu.

Xe tải Kamaz-43118 là mẫu xe yếu nhất trong 3 chiếc. Tương tự 2 mẫu đầu tiên, Kamaz-43118 dùng động cơ diesel V8 tăng áp, cho công suất 260 mã lực. Hộp số 9 cấp. Khối lượng hàng hóa chuyên chở là 11,4 tấn.

Xe có chiều dài 9,5 mét, phần thùng xe dài 6,3 mét, cao 2,4 mét. Tầm hoạt động là hơn 1.000 km.Cả Kamaz-43118 và Kamaz-63501 đều có một giường nằm trên cabin.