BRT

Dù đã có biển chỉ dẫn, vạch sơn dọc tuyến đường xe buýt nhanh, nhưng vẫn có nhiều xe máy và ô tô vi phạm. Nếu như ở nơi không có cảnh sát giao thông, người vi phạm lấn đường có bị phạt?

Xe biển xanh lấn làn buýt nhanh thuộc Cục thuế TP Hà Nội. Lái xe là ông Nguyễn Văn Hán.

Hôm nay buýt nhanh (BRT) sẽ bán vé sau hơn 1 tháng phục vụ miễn phí. Giá vé một lượt là 7.000 đồng 

Văn phòng Chính phủ vừa phát văn bản truyền đạt chỉ đạo của Thủ tướng yêu cầu TP Hà Nội xử nghiêm hành vi cản trở hoạt động xe buýt nhanh.

Dù Sở GTVT Hà Nội lắp dải phân cách cứng ngăn đường BRT nhưng nhiều phương tiện vẫn lao vào.

Hà Nội sẽ thí điểm làm hàng rào bằng bê tông cao 60 cm để làm giải phân cách cứng phân làn buýt nhanh.

Giám đốc Sở Giao thông Hà Nội cho biết, theo quy hoạch đến năm 2030 đã được phê duyệt thì Hà Nội sẽ có 8 tuyến xe buýt nhanh

Chiếc xe Toyota biển xanh đâm vào đuôi xe buýt nhanh BRT khi xe đang vào nhà chờ đón khách.

TP Hà Nội sẽ đầu tư thêm tuyến buýt nhanh (BRT) Kim Mã – Hòa Lạc sau khi rút kinh nghiệm từ tuyến BRT số 1 Kim Mã - Yên Nghĩa.

Công an TP Hà Nội cho biết, sẽ xử phạt những trường hợp cố tình vẫn chạy vào làn ưu tiên BRT.

Trao đổi với VietNamNet trưa nay, ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm điều hành giao thông HN cho biết: Về cơ bản tốc độ buýt nhanh vẫn đạt bình quân 45 phút/chuyến.

Những chiếc xe máy leo lên vỉa hè nhường đường cho buýt nhanh ngày đầu tiên đi làm sau kỳ nghỉ Tết dương lịch.

Không có thuốc thần nào có thể cải thiện tình trạng ùn tắc của Hà Nội, nếu vẫn giữ thói quen tham gia giao thông tùy tiện hiện nay.

Việc HN vận hành thử nghiệm tuyến xe buýt nhanh từ bến Kim Mã (quận Ba Đình) đến bến xe Yên Nghĩa (Hà Đông) khiến các chuyên gia lo lắng về nguy cơ vỡ trận có thể xảy ra.

Một chiếc xe buýt nhanh bất ngờ chở lãnh đạo Sở Giao thông HN kiểm tra những khâu hoàn thiện cuối cùng của tuyến BRT Kim Mã - Yên Nghĩa.

Cấm dừng đỗ tất cả các phương tiện trên dọc tuyến đường xe buýt nhanh (BRT) tuyến Kim Mã - Yên Nghĩa và ngược lại.

Xe buýt nhanh (BRT) đang chạy thử tại bến xe Kim Mã.

Dự kiến từ 31/12, Hà Nội sẽ cấm nhiều loại xe để dành đường cho buýt nhanh hoạt động.

Chỉ còn 2 ngày nữa là tuyến xe buýt nhanh Kim Mã - Yên Nghĩa sẽ được vận hành thử. Tuy nhiên, nhiều nhà chờ “5 sao” đang phủ bụi, ngổn ngang.

Vậy ai sẽ chịu trách nhiệm về đổ vỡ của dự án nghìn tỷ tai tiếng?