- “Phải đẩy nhanh tiến trình lắp đặt, phát triển hệ thống thu phí tự động đường bộ trên toàn quốc” - Bộ trưởng nhấn mạnh.
Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa chỉ đạo khi trực tiếp đi kiểm tra trạm thu phí tự động không dừng Mỹ Lộc (Nam Định) và trạm Tân Đệ (Thái Bình).
Thời gian qua tại nhiều trạm thu phí chưa triển khai công nghệ thu phí tự động không dừng thường bị ùn tắc trong dịp cao điểm, gây khó khăn cho người tham gia giao thông.
Trong khi thu phí không dừng đã được đưa vào áp dụng tại Việt Nam từ tháng 7/ 2016 tại trạm thu phí Tasco Quảng Bình.
Bộ trưởng kiểm tra công nghệ thu phí tự động không dừng. |
Ông Vũ Quang Lâm, Tổng GĐ công ty TNHH thu phí tự động VETC cho biết, Tasco đã kết nối được 7 trạm thu phí trên cả nước.
Theo đó, chủ phương tiện gắn thẻ VETC trên xe, khi xe đi qua không cần phải dừng đổ để xé vé trả tiền mà hệ thống sẽ tự động trừ tiền qua tải khoản và thông báo tin nhắn quan điện thoại. Điều này mang lại tiện ích cho cả cơ quan quản lý và người tham gia giao thông.
Sau khi kiểm tra điểm dịch vụ VETC tại trạm Mỹ Lộc và nghe giới thiệu về cơ chế hoạt động của hệ thống thu phí tự động không dừng, Bộ trưởng Nghĩa đã chỉ đạo phải đẩy nhanh tiến trình lắp đặt, phát triển hệ thống thu phí tự động đường bộ trên toàn quốc.
Người dân gắn thẻ VETC thu phí không dừng sẽ được trạm thu phí tự động trừ tiền qua tài khoản, không phải dừng xe |
Ông Nguyễn Hữu Trí, Cục trưởng Cục Đăng kiểm VN (Bộ GTVT) đánh giá, việc triển khai thu phí tự động không dừng sẽ giải quyết dứt điểm tình trạng ùn tắc tại các trạm thu phí. Công nghệ này cũng đảm bảo minh bạch, tránh thất thoát phí.
Toàn bộ dữ liệu thu phí được kiểm toán bởi một cơ quan độc lập, giúp cơ quan quản lý có thể kiểm toán quá trình thu phí bất kỳ lúc nào.
Theo Tổng cục trưởng Tổng Cục đường bộ VN Nguyễn Văn Huyện, hướng tới tất cả các trạm thu phí trên toàn quốc phải thực hiện phương án không dừng để tạo điều kiện thuận lời cho người tham gia giao thông, tránh ùn tăc trong giờ cao điểm.
Vũ Điệp