Dự án đường ven biển tỉnh Bình Định đoạn Cát Tiến - Diêm Vân có tổng mức đầu tư hơn 2.670 tỷ đồng, là dự án giao thông đường bộ nhóm A.
Điểm đầu dự án tại nút giao giữa đường trục Khu kinh tế Nhơn Hội nối dài với đường nối đến Khu tâm linh chùa Linh Phong (thị trấn Cát Tiến, huyện Phù Cát). Điểm cuối nối với dự án đường Điện Biên Phủ nối dài đến Khu đô thị Diêm Vân (xã Phước Thuận, huyện Tuy Phước).
Đường Cát Tiến - Diêm Vân được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với vận tốc thiết kế 80km/h, nền đường rộng 20,5m, chiều dài toàn tuyến khoảng 13,6km, dự kiến thi công trong 32 tháng.
Từ mùng 6 Tết, các nhà thầu tập trung lực lượng thi công để đảm bảo tiến độ dự án này.
Tại gói thầu XL02, dự án đường ven biển đoạn Cát Tiến - Diêm Vân (đoạn qua địa bàn huyện Tuy Phước), những ngày này, nhà thầu tập trung hơn 100 công nhân với nhiều máy móc, thiết bị tiến hành san gạt, lu ủi mặt đường.
Sáng 20/2, ông Nguyễn Trọng Chung, Chỉ huy trưởng gói thầu XL02 cho biết, gói thầu này nhà thầu thi công 5,8km. Nhà thầu đã hoàn thiện công đoạn đắp đất. Sau khi tính toán đủ tải, lún, nhà thầu sẽ tiến hành thi công cống, lên móng mặt, thảm bê tông nhựa.
Cùng ngày, ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban quản lý dự án (QLDA) giao thông tỉnh Bình Định cho biết, từ đầu năm, các đơn vị thực hiện dự án giao thông trọng điểm của tỉnh đã khẩn trương thi công công trình.
“Chúng tôi phối hợp với các địa phương, đơn vị có liên quan kịp thời giải quyết các vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai dự án. Đồng thời, ban cũng yêu cầu các đơn vị thi công phải tập trung đầy đủ nhân lực, thiết bị theo đúng hồ sơ dự thầu hoặc hồ sơ điều chỉnh nhân lực, thiết bị được cơ quan thẩm quyền cho phép theo quy định để đẩy nhanh công tác thi công xây dựng đáp ứng yêu cầu tiến độ dự án”, ông Phong nói.
Hiện nay, tỉnh Bình Định đang triển khai 9 dự án giao thông trọng điểm thực hiện từ năm 2021 - 2025 với tổng mức đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng. Những ngày đầu năm, Ban QLDA giao thông tỉnh Bình Định đã đôn đốc các nhà thầu thi công đảm bảo tiến độ; phối hợp chặt chẽ với các địa phương tháo gỡ vướng mắc, không để dự án ách tắc vì vướng mặt bằng.
Diễm Phúc