Ngày 25/5, Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời đề xuất của UBND tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu bổ sung quy hoạch Cảng hàng không Vũng Tàu tại Gò Găng vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc.
Năm 2018, theo quyết định của Thủ tướng, sân bay Gò Găng tiếp tục được xác định là sân bay chuyên dùng do Bộ Quốc phòng quản lý.
Về khả năng quy hoạch cảng hàng không tại Gò Găng, Bộ GTVT cho biết, kết quả đánh giá cho thấy, do cự ly tiếp cận sân bay quốc tế Long Thành khoảng 45km nên 99,43% dân số có thể tiếp cận tới cảng trong thời gian dưới 1 giờ đồng hồ.
Đặc biệt trong bối cảnh tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang được triển khai đầu tư, sân bay quốc tế Long Thành hoàn toàn có thể đáp ứng nhu cầu vận tải bằng đường hàng không của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Theo đường chim bay, vị trí sân bay Gò Găng cách sân bay Long Thành khoảng 39km, cách sân bay Tân Sơn Nhất khoảng 66km. Do đó, trường hợp quy hoạch sân bay Gò Găng để khai thác hàng không dân dụng công cộng thường lệ thì vị trí này nằm trong vùng trời của sân bay Long Thành.
Hiện nay, khi sân bay Long Thành chưa đưa vào khai thác, khu vực vùng trời xung quanh sân bay Gò Găng là vùng bay chờ của sân bay Tân Sơn Nhất.
Như vậy, việc khai thác hàng không dân dụng tại Gò Găng sẽ ảnh hưởng lớn đến năng lực khai thác, điều hành bay và công suất của các sân bay quốc tế Long Thành, Tân Sơn Nhất; ảnh hưởng tới hiệu quả đầu tư của các dự án đang được triển khai.
Về phát triển đô thị, sân bay Gò Găng cách TP Bà Rịa khoảng 14km về phía Tây Nam. Với phương án quy hoạch dự kiến của sân bay Gò Găng, đường cất hạ cánh có hướng về trung tâm thành phố. Trường hợp khai thác hàng không dân dụng tại cảng hàng không Gò Găng sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng quy hoạch, phát triển đô thị tại TP Bà Rịa do bị hạn chế về tĩnh không. Ngoài ra, việc khai thác hàng không dân dụng sẽ ảnh hưởng tới môi trường, tiếng ồn cho khu vực đô thị.
Ngoài ra, sân bay Gò Găng được hình thành với mục đích khai thác chính là hoạt động bay trực thăng, bay taxi, khai thác du lịch, dầu khí,... phù hợp với tính chất hoạt động của sân bay chuyên dùng.
Vì các điều trên, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm việc với Bộ Quốc phòng để xác định vị trí và quy hoạch sân bay Gò Găng là sân bay chuyên dùng trong quy hoạch của tỉnh.
Ngô Huyền - Tuyết Mai
.svg){kind=icon}
