5G - cuộc cách mạng không dây tiếp theo được cho là sẽ có tầm ảnh hưởng sâu rộng, vì nó tác động đến hầu như mọi ngành công nghiệp, mọi thiết bị điện tử. Một điều rất quan trọng là các nhà mạng và nhà sản xuất thiết bị gốc ngày nay đã thiết lập một nền tảng với những công nghệ hiện tại, như Gigabit và LED IoT, những công nghệ sẽ trở thành hiện thực và thành công khi 5G xuất hiện. Những ứng dụng 5G có thể mang lại một kỷ nguyên mới trong các dịch vụ số và nguồn doanh thu mới cho các nhà mạng.

Thành phố thông minh chính là một mô hình ứng dụng IoT. Triển khai thành phố thông minh có thể giúp giải quyết nhiều vấn đề mà các thành phố lớn đang gặp như giao thông, Chính phủ điện tử, hành chính công, nông nghiệp thông minh, y tế thông minh… Chính vì thế, các chuyên gia cho rằng ở Việt Nam, để triển khai thành công cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4, công nghệ 5G là điều rất cần thiết.

Sherif Hanna, lãnh đạo của Qualcomm về Marketing công nghệ, cho rằng thế hệ công nghệ di động tiếp theo sẽ mở ra cánh cửa chưa từng thấy về tốc độ và khả năng đáp ứng. “Trên quy mô lớn, 5G sẽ hỗ trợ các dịch vụ IoT và các dịch vụ quan trọng khác”, Sherif Hanna nói.

Chẳng hạn, trong lĩnh vực xe hơi kết nối, vai trò của 5G rất rõ ràng. Các ông trùm trong làng xe hơi Đức gồm Audi, BMW và Daimler và 5 hãng cung cấp thiết bị viễn thông di động là Ericsson, Huawei, Intel, Nokia và Qualcomm đã thành lập “Hiệp hội ôtô 5G”. Sau đó, hàng loạt công ty sản xuất xe hơi cùng các nhà mạng lớn của Châu Á đã có những thử nghiệm mạnh mẽ mang tính cách mạng nhằm đưa 2 công nghệ này đến với người dùng trước năm 2025 . 

Một trong những lý do để mạng 5G đóng vai trò quan trọng trên các phương tiện tự hành đó là khả năng phản hồi gần như tức thì nhờ vào việc trao đổi dữ liệu ở tốc độ mili giây. Các tiêu chuẩn 5G đang được thiết kế để cung cấp kết nối nâng cao cho các thiết bị xe hơi tự lái, với những yếu tố như độ trễ thấp, tốc độ di động cao, tốc độ dữ liệu cao và công suất cao.

Cụ thể, các nguồn dữ liệu giao thông đến lái từ “xe - xe” (Vehicle-to-vehicle: V2V) và “xe - cơ sở hạ tầng” (Vehicle-to-Infrastructure: V2I) cũng sẽ đến với các phương tiện tham gia giao thông của con người và các phương tiện tự động hóa cao trong những năm tới. Điều này sẽ cho phép phương tiện tự hành xem và nhận dữ liệu trực tiếp từ các phương tiện và cơ sở hạ tầng đường bộ, khác với những gì các cảm biến trên xe của họ có thể cảm nhận được như xung quanh. Ví dụ chúng ta có thể xem thông tin các góc cua, ngã tư thông qua những phương tiện khác và ở khoảng cách xa hơn.

Bên cạnh các cảm biến được trang bị trên xe tự hành, các luồng dữ liệu bổ sung này kết hợp với đầu vào cảm biến sẽ vẽ ra một bức tranh mạnh mẽ hơn về đường xá và tình trạng giao thông xung quanh phương tiện tự động. Điều này sẽ cung cấp một mức độ an toàn cao hơn nhiều các mức độ hiện tại. Công nghệ 5G có độ tin cậy cực cao và độ trễ thấp sẽ cho phép các thiết bị xe tự hành nhận được thông tin cần thiết để đưa ra quyết định theo thời gian thực.

Ngoài những cải tiến về công nghệ lái xe tự động, các thông tin bổ sung như dữ liệu bản đồ chi tiết, cập nhật phần mềm và các cải tiến về an ninh mạng toàn cầu sẽ được gửi đến các thiết bị ô tô tự hành nhanh hơn và hiệu quả hơn bởi các mạng 5G.

 Tương lai của 5G sẽ đảm bảo việc trao đổi dữ liệu nhanh hơn và hiệu quả hơn, cho phép các phương tiện tự động phân phối và nhận dữ liệu và cuối cùng là để hoạt động tốt hơn, an toàn hơn.