KIA hé lộ hình ảnh siêu 'ngầu' của mẫu xe bán tải đầu tiên sắp ra mắtMẫu xe bán tải đầu tiên của KIA mang tên Tasman sẽ chính thức trình làng trong vài tuần nữa. Hãng xe Hàn Quốc đã vừa tiếp tục tung ra những bức ảnh thú vị của mẫu xe này.
Hãng xe Hàn Quốc KIA vừa ra mắt mẫu bán tải đầu tiên của mình - Tasman, đánh dấu bước đầu tiên vào thị trường bán tải cỡ trung đầy cạnh tranh, nơi mà các đối thủ như Ford Ranger và Toyota Hilux đang chiếm ưu thế.
Xe bán tải Tasman được KIA tập trung cao vào tính thực dụng và khả năng off-road, kết hợp thiết kế ngoại thất gây tranh cãi nhưng có thể tùy chỉnh với nội thất được trang bị công nghệ hiện đại.
Dưới đây là 5 điểm nhấn mà KIA Tasman có thể sẽ khác biệt so với các đối thủ:
1. Ngoại hình gây tranh cãi nhưng có thể tùy chỉnh cao
Nếu có một chiếc xe bán tải nào đó cạnh tranh với Pontiac Aztek về mặt "ngoại hình đáng ngờ", thì đó chính là Tasman. Tính thẩm mỹ mẫu bán tải của KIA là điểm đáng nói nhất và cũng gây tranh cãi nhất trong thời gian qua.
KIA đã chọn cái mà họ gọi là "sự tiếp cận mới mẻ về mặt thẩm mỹ" bằng cách tạo ra cho Tasman ngoại hình khác biệt so với các dòng xe bán tải hiện hành và càng không giống bất kỳ chiếc xe nào khác trên đường. Như lời ông Karim Habib - Trưởng bộ phận Thiết kế toàn cầu của KIA nói, thiết kế của Tasman trung thực, đơn giản nhưng vẫn tinh tế.
Kiểu thiết kế "thẳng đứng" chính là điểm nhấn với đèn pha LED xếp chồng theo chiều dọc. Đỉnh các hốc chắn bùn liền đèn pha và còn đóng vai trò là ngăn chứa đồ. Tuy nhiên, KIA sẽ cung cấp các phụ kiện tùy chọn để giúp tăng tính tuỳ chỉnh và cá nhân hoá cho chiếc xe.
2. Công nghệ tiên tiến trong khoang lái
Nếu ngoại thất của Tasman gây tranh cãi, thì nội thất lại được đánh giá cao. KIA đã sử dụng những đường nét đơn giản, đối xứng, tạo nên một bố cục dễ chịu cho những người ngồi trong.
Điểm nổi bật là bộ ba màn hình, với đồng hồ kỹ thuật số kích thước 12,3 inch, màn hình kích thước 5 inch điều khiển điều hòa và màn hình giải trí cảm ứng kích thước 12,3 inch, hệ thống âm thanh cao cấp 8 loa Harman Kardon tuỳ chọn.
KIA sử dụng những vật liệu bền vững và "xanh" như vải PET tái chế cùng da tổng hợp PU sinh học cho khoang nội thất, tạo sự thân thiện với môi trường cho không gian bên trong.
3. Mẫu xe đề cao tính thực dụng
Tasman cũng được đánh giá là mẫu xe đề cao tính thực dụng với bàn gấp bố trí ở khu vực điều khiển trung tâm, ngăn chứa có dung tích 33 lít dưới ghế sau,... Hãng xe Hàn Quốc khẳng định hàng ghế thứ hai là rộng rãi nhất trong phân khúc nhờ vào thiết kế hình hộp của Tasman.
KIA Tasman có sức tải 1.017-1.195kg và sức kéo lên tới 3.500kg. Thùng của mẫu bán tải này có dung tích 1.173 lít, thuộc loại lớn nhất phân khúc. Trên thùng có gắn đèn, ổ điện, một chiếc bàn nhỏ gắn trên sàn được thiết kế dạng trượt để dễ xếp những vật to nặng.
Tasman có thể tùy biến thùng xe theo 4 cấu hình: Single Decker, Double Decker, Sports Bar và Ladder Rack, khiến Tasman dễ dàng đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng. KIA sẽ cung cấp 13 loại phụ kiện khác nhau để tăng tính thực dụng cũng như phong cách cho Tasman.
4. Khung gầm dạng thang, có cả động cơ xăng và dầu tăng áp
KIA Tasman sử dụng hệ khung gầm rời dạng thang giúp chiếc xe cứng cáp hơn và phù hợp với đi off-road. KIA Tasman có hai tùy chọn động gồm cả xăng và diesel. Động cơ xăng tăng áp có dung tích 2.5 lít, công suất 277 mã lực và mô-men xoắn 421Nm. Trong khi đó, động cơ diesel tăng áp có dung tích 2.2 lít, công suất 207 mã lực và mô-men xoắn 441Nm.
Cả hai động cơ đều đi kèm với hộp số tự động 8 cấp, hoặc số sàn 6 cấp (diesel). Trong khi hệ dẫn động 4 bánh là tiêu chuẩn trên những phiên bản cao cấp và dẫn động cầu sau tiết kiệm hơn ở những bản tiêu chuẩn.
5. Mẫu xe toàn cầu, nhưng không dành cho thị trường Mỹ
KIA Tasman là mẫu xe toàn cầu, dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý vào năm 2025. Đầu tiên là Hàn Quốc, rồi tới Úc, châu Phi, Trung Đông,... KIA cho biết Ả Rập Saudi chính là thị trường tiềm năng, và đó là lý do hãng chọn ra mắt tại Triển lãm Ô tô quốc tế Jeddah đang diễn ra.
Hiện vẫn chưa có thông tin về khả năng Tasman có mặt tại châu Âu và đặc biệt là tại Bắc Mỹ do mức thuế 25% đối với xe tải nhẹ nhập khẩu. Nếu KIA không quyết định sản xuất mẫu xe này tại nhà máy tại Mỹ, người tiêu dùng nước này có thể sẽ bị bỏ lại phía sau.
Theo Carscoops
Tin bài cộng tác gửi Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!
.svg){kind=icon}
