- Hố tử thần ở nước Nhật với quy mô lớn hơn gấp nhiều so với hố tử thần trên đường Trường Sa nhưng được khắc phục trong 2 ngày, còn ở ta hơn 4 tháng vẫn chưa xong...
Trước đó, sáng 4/8, người tham gia giao thông trên đường Trường Sa - đoạn trước số nhà 1248 (phường 14, quận Phú Nhuận), phát hiện mặt đường bị sụt lún, tạo các khe nứt sâu. Theo thời gian, bề mặt đường bị sụp lún mạnh tạo thành hố sâu “khủng” có thể nhét cả chiếc xe buýt.
|
| Hiện trường hố tử thần xuất hiện ngày 4/8 trên đường Trường Sa (Q. Phú Nhuận) |
Sau gần một tháng xác minh, ngày 31/8 Sở GTVT TP.HCM, Ban Quản lý dự án Vệ sinh môi trường TP công bố nguyên nhân “hố tử thần” xảy ra trên đường Trường Sa và xác định trách nhiệm thuộc liên danh nhà thầu TMEC-CHEC 3, đơn vị thi công gói thầu số 7 dự án Vệ sinh môi trường TP, lưu vực Nhiêu Lộc - Thị Nghè, giai đoạn 1.
Phía nhà thầu đưa ra thời gian sửa chữa, khắc phục “hố tử thần” dự kiến kéo dài trong 2 tháng. Toàn bộ chi phí sửa chữa do nhà thầu chi trả. Trong thời gian nhà thầu thi công phía chủ đầu tư Ban Quản lý dự án Vệ sinh môi trường TP thực hiện việc giám sát quá trình sửa chữa, khắc phục để đảm bảo chất lượng.
Thế nhưng, sau hơn 4 tháng xảy ra sự cố và sau hơn 3 tháng từ khi nhà thầu TMEC-CHEC 3 nhận trách nhiệm và đưa ra thời hạn sửa chữa khoảng 2 tháng, đến nay hiện trường xuất hiện “hố tử thần” có thể nhét cả chiếc xe buýt vẫn chưa được khắc phục xong.
Ghi nhận của PV ngày 14/12, hiện xung quanh “hố tử thần” này vẫn còn rào chắn chiếm nữa tuyến đường Trường Sa. Phía ngoài kênh Nhiêu Lộc- Thị Nghè, nhà thầu “lấn chiếm” một đoạn mặt kênh hơn 5m để thực hiện việc quây cừ và thi công.
|
| Sau hơn 4 tháng xuất hiện, hố tử thần vẫn chưa khắc phục xong khiến người dân Sài Gòn bức xúc |
Bên trong rào chắn các máy móc, nguyên vật liệu chất ngổn ngang. Việc tuyến đường Trường Sa vẫn còn rào chắn để phục vụ khắc phục "hố tử thần" đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông tại khu vực.
Người dân địa phương cho biết, vào buổi chiều khu vực qua rào chắn thường xuyên xảy ra ùn ứ giao thông nghiêm trọng. Xe cộ nối dài trên đường Trường Sa, di chuyển khó khăn.
“Hố tử thần ở nước Nhật với quy mô lớn hơn gấp nhiều so với hố tử thần trên đường Trường Sa nhưng được khắc phục trong 2 ngày, còn ở ta hơn 4 tháng vẫn chưa xong, vẫn ngổn ngang….”- anh Tiến Tân (ngụ quận 12) một người đi đường bức xúc và cho biết thêm hằng ngày đi làm, bị “hành xác” mất rất nhiều thời gian mỗi khi qua đây .
Đáng nói, theo người dân, theo quy định thì việc rào chắn đường để thi công phải có người đứng ra tiều tiết, phân luồng thường xuyên. Thế nhưng, phía nhà thầu thi công công trình không thực hiện việc này.
“Họ phân luồng theo kiểu thời tiết, ngày làm ngày không nên đoạn đường qua khu vực đã ùn ứ, hỗn loạn. Dòng xe từ hướng Hoàng Sa qua cầu số 5 thường xuyên xung đột với dòng xe đi thẳng trên đường Trường Sa”- anh Nguyễn Tuấn (ngụ quận Tân Bình) bức xúc nói.
|
||
|
Chậm tiến độ vì phức tạp…
Trao đổi với PV VietNamNet, ông Vương Hải Long- Giám đốc Ban Quản lý dự án Vệ sinh môi trường TP lưu vực Nhiêu Lộc – Thị Nghè xác nhận việc thực hiện chậm tiến độ khắc phục sự cố “hố tử thần" là do tính chất phức tạp.
“Chỗ đó hơi khó. Tại vì cái khu vực xuất hiện hố trên mặt đường nhưng nguyên nhân gây ra là do đốt cống bị hở ở ngoài kênh. Do đó, mình phải quây cừ ở ngoài kênh để thực hiện việc sửa chữa. Xong ở ngoài kênh rồi mới quây vào bên trong đường để tiếp tục sửa chữa và tái lập bề mặt đường. Trước đây mình có dự trù 2 tháng nhưng đến giờ vẫn chưa xong là do vậy”- ông Long lý giải.
Liên quan đến việc gây ảnh hưởng đến giao thông, nhà thầu không thực hiện việc phân luồng, điều tiết theo kiểu “thời tiết” ông Long cho biết sẽ cho người kiểm tra và khắc phục nếu có tình trạng trên.
Tuấn Kiệt
.svg){kind=icon}
